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中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。
公司温馨提示：由于现在市场行情不稳定，实际下单请咨询当天价格！
郑重提示： 产品质量100%保证，如出现质量问题，按百倍赔款！
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“2019年钢铁行业形势不如2018年是基本趋势。根本原因是供大于求的局面将暴露出来，产销平衡的局面或被打破。”沈文荣分析道。具体来说，一是粗钢产量还在增加，有可能突破9.5亿吨。二是需求可能有所减少。三是出口受阻的局面难以得到根本改变，经济形势也并不好。虽然我国直接出口美国的钢材量不多，但间接出口，如家电、机电等用钢行业受影响大。
“2019年，受内需、外需的影响，钢材价格上下波动的幅度将大于2018年，螺纹钢价格可能跌破3000元/吨，螺纹钢价格可能会降至3500元/吨以下。这个价格，有1/3的企业要亏损。”沈文荣指出。他认为，总体看，2019年钢材价格是先低后高，但第四季度形势如何主要取决于的政策。
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